giovedì 19 agosto 2010

Corrente di spunto

Che significa corrente di spunto?

E’ la corrente massima che la batteria riesce a erogare allo spunto del motorino avviamento.
Es. una batteria 50 Ah/ 420 A è decisamente migliore di una batteria 60 Ah / 300 A . Ma come quella da 60 è peggiore? Si perché allo spunto, che è la corrente che ci interessa per l’avviamento, eroga il 40 % in più di energia, oltre 5 Kw contro 3,6, e se avete un diesel , motore che abbisogna di molta energia per partire, e la batteria non ne ha di spunto, l’avviamento d’inverno è a dir poco difficoltoso.


                                                                              
Sostituire una batteria non pone reale problemi, se osservate la parte superiore della batteria vedrete che ci sono due terminali, uno positivo ed uno negativo. Questi terminali sono in piombo.
Il terminale positivo si riconosce in molti modi:

o Il segno + è inciso nella plastica della batteria accanto al terminale
o Una flangia in plastica di colore rosso circonda la base del terminale
o Il segno + è inciso al vertice del terminale
o Il terminale positivo ha un diametro più grande del terminale negativo
Il terminale negativo:
o Il segno - è inciso nella plastica della batteria accanto al terminale
o Una flangia in plastica di colore verde circonda la base del terminale
o Il segno - è inciso al vertice del terminale
o Il terminale negativo ha un diametro più piccolo del terminale positivo.

Cominciate sempre staccando il cavo elettrico del terminale negativo per primo, questo cavo è collegato alla massa dell'automobile. In seguito staccate il cavo elettrico del terminale positivo. Quando i due cavi sono staccati, allontanateli dalla batteria in modo che questi non vi ostacolino per il seguito delle operazioni. Potete ora occuparvi del sistema di fissaggio della batteria sul suo supporto.

Ogni costruttore ed ogni modello di automobile hanno un proprio sistema di aggancio, ma solitamente con un paio di viti si riesce a liberare la batteria. Quando avete tolto il sistema di fissaggio, non vi resta che di estrarre la batteria del suo alloggiamento.

Rimettete una batteria nuova sul supporto e procedete al rimontaggio in ordine inverso allo smontaggio. Occupatevi per primo del fissaggio della batteria sul suo supporto, in seguito ricollegate in primo il cavo del terminale positivo ed il cavo del terminale negativo. Prevedete circa 15 minuti di tempo per cambiare una batteria.


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mercoledì 24 marzo 2010

BMW X3 (E83) 2004--2005

AZZERAMENTO SERVICE

PROCEDURA MANUALE

nota: sul cruscotto appare lampeggiando per qualche secondo la scritta "OIL SERVICE .....KM" più un OROLOGIO e dopo un po va via tutto

PROCEDURA MANUALE
ENTRARE IN VETTURA E CHIUDERE TUTTI GLI SPORTELLI, IL BAULE E IL COFANO
1> PREMERE IL TASTO "S/R" A SINISTRA DEL CRUSCOTTO (tasto azzeramento dei km parziali)  E MANTENENDOLO
PREMUTO, ACCENDERE IL QUADRO DI UNO SCATTO (si accende solo la spia airbag)
2> APPENA APPARE LA SCRITTA "RESET" E LA SCRITTA "OIL SERVICE -......KM", MOLLARE IL TASTO E RIPREMERLO
3> APPENA LA SCRITTA "RESET" INIZIA A LAMPEGGIARE, MOLLARE IL TASTO, RIPREMERLO E MOLLARLO SUBITO, APPARIRA` QUINDI LA SCRITTA "30000KM"
AZZERAMENTO EFFETTUATO

Bmw X3 (E83) 2004

AZZERAMENTO SPIA PRESSIONE PNEUMATICI

PROCEDURA MANUALE

nota: sul cruscotto appare il simbolo della RUOTA DI COLORE ROSSO CON !

ENTRARE IN VETTURA E CHIUDERE TUTTI GLI SPORTELLI, IL COFANO E IL BAULE
1. ACCENDERE IL QUADRO
2. PREMERE IL TASTO DI FORMA RETTANGOLARE (con il simbolo di una sezione di un pneumatico) SULLA CONSOLLE CENTRALE SOPRA L`ACCENDISIGARI
3. MANTENERLO PREMUTO FINO A QUANDO LA SPIA PRESSIONE PNEUMATICI DA ROSSA DIVENTA VERDE, POI GIALLA E POI SI SPEGNE
AZZERAMENTO CONCLUSO

BMW X3 2004

AZZERAMENTO OROLOGIO (SPIA OLIO FRENI)



PROCEDURA MANUALE                                                                 

nota: sul cruscotto appare il simbolo  di un OROLOGIO



CHIUDERE TUTTI GLI SPORTELLI, IL BAULE E IL COFANO
1. PREMERE IL TASTO "S/R" A SINISTRA DEL CRUSCOTTO (tasto azzeramento dei km parziali)  E MANTENENDOLO
PREMUTO, ACCENDERE IL QUADRO DI UNO SCATTO (si accende solo la spia airbag)
2. APPENA APPARE LA SCRITTA "RESET" E LA SCRITTA "OIL SERVICE -......KM", MOLLARE IL TASTO E RIPREMERLO
3. APPENA LA SCRITTA "RESET" INIZIA A LAMPEGGIARE, MOLLARE IL TASTO, RIPREMERLO E MOLLARLO SUBITO, APPARIRA` QUINDI LA DATA DEL PROSSIMO CAMBIO OLIO FRENI "MESE/ANNO"
AZZERAMENTO EFFETTUATO

domenica 7 febbraio 2010

Fiat Grande punto

RICHIAMO PER VECOLI FIAT GRANDE PUNTO
FIAT Auto, ha diffuso una comunicazione pubblica su di un richiamo per il modello Grande Punto, oltre alla comunicazione al Ministero dei Trasporti prevista dal D.D. 78/2000, ed all’invio di comunicazione scritta ai proprietari dei veicoli interessati come risulta nei loro archivi.

Il potenziale difetto riguarda una vite del piantone sterzo, ed è importante che la vettura venga verificata quanto prima da un’Officina autorizzata FIAT, che eseguirà il necessario senza spese per il Cliente.

Il richiamo riguarda i veicoli della gamma Grande Punto con numero di
telaio compresi tra il 24.267 al 412.774, e tra 1.112.419 al 1.392.261,
prodotti dal 2007 a oggi.

Per informazioni aggiuntive potete chiamare il numero verde Fiat
800-3428-0000 attivo dal Lunedì al Sabato dalle 8 alle 20.